นี่คือ roller mould หุ้มปลอกเพลา ที่เราจะทำการถอดกัน น้ำหนัก roller 3 ton
|
ตัวเพลามีน้ำหนัก 15 ตันครับ สรุป ทั้งเพลา ทั้งปลอก 18 ตัน
|
เพลาเมื่อตอนถอดออกมาจากเครื่องขึ้นรูป
|
มันใหญ่และหนักมาก แค่ยกออกมาก็แทบตายกันแระ
|
ถอดเพลาลงมาแล้วก็ทำการถอด bearing ออกไปซะ
|
นี่คือตำแหน่งเพลาที่ roller mould จะต้องไหลหลุดลงมาด้วยความร้อน
|
โจทย์ที่ได้มาคือ ทำเตาอบ 150 องศา ผมก็ออกแบบ Oven เลยครับ
|
กะว่างานนี้กินหมูมากๆ เพระามันไม่มีอะไรยากเลย แค่ทำเตา ใส่หัวเผา ความร้อนแค่ 150 C
|
|
|
งานนี้เรียกว่า ทำเล่นๆได้เลย ไม่ยาก
|
สร้าง body แล้วใส่หัวเผา ventury
|
|
|
บุฉนวนทนความร้อน เซรามิคไฟเบอร์ 1260 C เข้าไป
|
เสร็จงาน ทาสี
|
|
|
ทุกอย่างดูง่ายดาย และ ราบรื่นไปหมด ส่งสินค้าให้ลูกค้าละ
|
|
|
|
หลังจากส่งงานไปแล้ว 2-3 วันลูกค้าก็โทรมาหา บอกว่า แย่ละ จะเผาเอาปลอกออก
|
ฝรั่งที่เป็น Supervisor บอกให้ หาหัวเผา มาทำการเผาเลย ไม่ต้องใช้ Oven
|
Oven เค้าจะให้ไว้ใช้ตอนใส่เพลา แต่ตอนนี้จะเอาปลอกเก่าให้ออกจากเพลาก่อน ก็แค่เผามันก็จะหลุด
|
ผมก็ต้องทำตาม Supervisor แต่ในใจคิด มันจะออกหรือวะเนี่ย ก็ถอดหัวเผาที่มีทั้งหมด มาลองเผา
|
สรุปไม่สำเร็จครับ ความร้อน Heat input ที่ให้กับ roller mould ไม่เพียงพอ ต่อให้มีหัวเผามากกว่านี้
|
เผายังไงก็คงไม่สำเร็จ เพระว่าความร้อนไม่ได้เก็บ ลอยสู่อากาศหมด แต่เค้าบอกให้ทำตาม ก็ต้องตาม
|
สรุปคือ ยอมแพ้ครับ เลิกกันตอนตี 2 เพราะทำยังไงความร้อนก็ไม่เพียงพอในการถอดเพลา
|
ผมเลยกลับไปเตรียมแผนมาใหม่ ครานี้รู้ความต้องการของลักษณะงานแระ รุ่งขึ้นก็จัดแจงเตรียมหัวเผา Force Draught high Speed burner มาเลยคับ จำนวน 6 หัว 720 KW/hr
|
ventury Burner มันไม่ใช่ละงานนี้ เพราะconceptคือการป้อน Heat input ในปริมาณมากๆ และเวลาสั้นๆ
|
ดังนั้น Ventury burner ไม่เหมาะกับลักษณะงานประเภทนี้ จัดไป High speed burner รอบชิ้นงาน
|
|
|
เตาพร้อม หัวเผาพร้อม จัดวางบนแท่นได้
|
ทำการทดลองจุดหัวเผา ปรับเปลว Emission ให้สันดาปสมบูรณ์ จะได้เปลวสี ฟ้า ขาว แรงโคตรๆ
|
|
|
เปลวไฟนิ่ง แรงจัด
|
หย่อนชิ้นงานลงไปเพื่อเข้าเผา
|
|
หย่อนชิ้นงานลงไปเพื่อเข้าเผา |
ดูเหมือนจะดีนะ แต่เชื่อไหม ไม่สำเร็จครับ
|
ทุกอย่างดูดี เตรียมการมาดี แต่ไม่สำเร็จครับ
|
ทายซิครับ ทำไมไม่สำเร็จ
|
เอาไม่ออกครับ เผายังไงก็ไม่ออก เผามา ชมกว่าละ ไม่ออกครับ
|
ยกเตามาเก็บก่อนละคับ ตี1 ละ เลิกครับ ไม่สำเร็จ
|
ผมรุ้ว่าทำไม ผมไม่ได้อยากทำแบบนี้แต่แรกแล้ว เพราะผิดหลักวิชาการของผม
|
รุ่งขึ้นผมกลับมาใหม่ มาทำการแก้ตำหน่งหัวเผาครับ กล่าวคือ ฝรั่งให้ยิงความร้อนตรงๆใส่ชิ้นงาน
|
แต่ชิ้นงานมันจะรับความร้อนเป็นจุด ทำให้ไม่ทั้วถึงทั้งลูกครับ ต้องวางมุมเอียง เลียผนัง ให้เกิด Turbulance ภายในเตาครับ ให้ไฟวิ่งรอบชิ้นงาน แต่ชิ้นงานอยู่เฉยๆ
|
แบบนี้ครับ ตำแหน่งผัวเผาแบบไม่ยิงตรงใส่ชิ้นงาน นี่คือหลักการความร้อนที่ถูกต้อง
|
เอาใหม่ครับ คืนที่ 3 แล้ว จับมันหย่อนลงไปใหม่ โดยเปลี่ยน direction ของความร้อนละคับ
|
เริ่มจุดหัวเผาละคับ
|
เอาแบบลูกทุ่งเลย ไฟล่อ เนื่องจากไม่มีเวลาเลยที่จะทำให้มันดีๆครบๆทั้งระบบ
|
จุดให้ครบทั้ง6 หัว
|
2 นาทีเตาเริ่มสะสมพลังงานความร้อน เป็น 350องศา
|
5 นาทีผ่านไป สะสมพลังงานความร้อนเป็น 700องศา
|
6 นาทีขึ้นเป็น 800องศา ฝรั่งเดินมาถามผม mr. charlie เอาไงจะเผาต่อไปถึงอุณหภูมฺิเท่่าไร
|
ยังไม่ทันจะตอบ เพราะในใจกะว่า จะกดไปถึง 1000 องศาเลย สรุป มันร่วงมาแล้วคับ ทุกคนดีใจกันใหญ่
|
Roller mould หลุดออกจากเพลาที่ความร้อน 850 องศา หลังจากเผาไปแค่ 9 นาที เสียงเฮดังลั่นโรงงาน
|
นี่คือเพลาทีี่ชักออกมาได้
|
นี่คือปลอก Roller Mouldที่คาอยู่ในเตา นี่แหละเค้าเรียก Shrink Fit
|
ดีใจนะ แต่นั่งประชุมวางแผนกันต่อเลย ตี 3 ละ
|
รุ่งึ้นมาดูปลอกเพลาที่โดนเผา เอาไปทิ้งได้เลยคับ 3 ตัน
|
จบละสำหรับการถอด |
|
ตอนนี้มาถึง ขั้นตอนของการใส่ New Roller Mould ละคับ เอาของใหม่ใส่เข้าไป
|
ตามสไตล์ผม งานจะเสร็จ จะจบ ขี่มอไซค์ไปดูงานตอนจบ ด้วยอารมภ์สุขสบายใจ
|
เริ่มจุดหัวเผา แค่ 2 หัวครับ เอา 250 C ในระยะเวลา 10 hr ไม่ต้องรีบ
|
เราจะค่อยๆเผา ให้ความร้อนเข้าไปในเนื้อเหล็กทั้งอณูของมัน เร่งไม่ได้ ใช้ TIME ครับ
|
พอปลอกใหม่ขยายตัวแล้ว ก็ทำการหย่อนเพลาเข้าใส่ เรียบร้อยครับ กับเพลาที่ประกอบเข้าไปเสร็จละ
|
ทุกอย่าง perfect ชิ้นงานไม่ได้รับความร้อนมากเกินไป ฝรั่ง happy
|
|
|
|
|
|
จบงานละครับ
Shrink Fit Assembly
|